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Le service
des traversées du Rhône
par bac existe depuis bien avant la guerre. Il s’agissait de barques en bois, puis fut inauguré à Barcarin le premier bac à chaîne en 1933. C’est avec l’apparition de Barcarin 2 en 1955, un vrai navire, équipé de propulseurs et armés par des inscrits maritimes que l’on peut évoquer le terme de navigation.
Le Bac du Sauvage a suivi une évolution similaire mais il est plus modeste compte …
1972 vient d’ être totalement modernisé.

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